鈑金箱體機柜的組合即是要對其依據(jù)其具體情況進(jìn)行全體的鈑金加工組合，然后更多的從布局和技術(shù)上發(fā)揚更多的成效。而關(guān)于鈑金箱體來說在進(jìn)行鈑金加工組合的過程中也分為多種辦法，也進(jìn)行了簡略的操作。
    1、焊接辦法是進(jìn)行機箱機柜組合的一種辦法之一，而這種辦法即是運用相應(yīng)的立柱、橫梁等進(jìn)行相應(yīng)的銜接，而這種辦法能夠非常好的確保機箱機柜的焊接剛性和優(yōu)勢，可是相對來說焊接體積過大，簡單形成超出才能規(guī)模。
    2、全組合式是機箱機柜進(jìn)行銜接的另一種辦法，而此種辦法關(guān)于零件噴涂和維護(hù)方面都具有必定的優(yōu)勢，可是關(guān)于機箱機柜的剛性強度方面則存在必定的缺陷。
    而為了確保鈑金箱體機柜非常好的運用能夠?qū)煞N辦法進(jìn)行鈑金加工組合，這樣關(guān)于機箱機柜銜接來說則能夠?qū)煞N辦法的長處組合，然后削減缺陷的發(fā)生。